La reparation et l'installation de machines et d'equipements (division 33 de la nomenclature NAF) regroupe les activites specialisees qui remettent en etat, entretiennent et installent les outils de production des autres industries : ouvrages metalliques, machines mecaniques, equipements electriques et electroniques, navires, aeronefs et autres materiels de transport. C'est le secteur de la maintenance industrielle et du montage, un maillon de service indispensable a la disponibilite de l'appareil productif francais.
La division 33 couvre deux grands champs. D'un cote la reparation et maintenance : reparation d'ouvrages en metaux, de machines et equipements mecaniques, de materiels electroniques et optiques, d'equipements electriques, ainsi que la maintenance navale, la maintenance aeronautique et spatiale et la reparation d'autres materiels de transport et equipements. De l'autre, l'installation de machines et d'equipements industriels : montage, mise en service et raccordement des lignes de production, des machines-outils et des equipements de process. Le secteur ne fabrique pas et ne transforme pas les machines : il en assure la remise en fonctionnement, la fiabilite et l'implantation. Il rassemble un tres grand nombre d'entreprises, des ateliers de reparation locaux aux prestataires de maintenance multitechnique et aux integrateurs, et emploie une main-d'oeuvre technique qualifiee sur tout le territoire.
Decouvrez ci-dessous les entreprises du secteur Reparation et installation de machines et d'equipements referencees dans l'annuaire : ateliers de mecanique et de chaudronnerie de reparation, specialistes du rebobinage electrique, mainteneurs d'equipements de process, installateurs de lignes et de machines-outils, prestataires de maintenance navale et aeronautique. Chaque fiche vous aide a identifier un partenaire capable de reparer, fiabiliser ou installer vos equipements industriels, en proximite de votre site.
Dalkia Froid Solutions, entreprise du secteur Réparation et installation de machines et d'équipements à Verrieres-en-anjou (49112). Activité NAF 33.12Z, effectif non renseigné. Fiche annuair
Lire l'article →Precia Molen Service, entreprise du secteur Réparation et installation de machines et d'équipements à Veyras (07000). Activité NAF 33.12Z, effectif non renseigné. Fiche annuaire.
Lire l'article →Atlantique Automatismes Incendie, entreprise du secteur Réparation et installation de machines et d'équipements à Castets (40260). Activité NAF 33.20A, effectif non renseigné. Fiche annuaire
Lire l'article →Axima Réfrigération France, entreprise du secteur Réparation et installation de machines et d'équipements à Bischheim (67800). Activité NAF 33.20B, effectif non renseigné. Fiche annuaire.
Lire l'article →Hydro Service, entreprise du secteur Réparation et installation de machines et d'équipements à Saint-hilaire (46210). Activité NAF 33.20B, effectif non renseigné. Fiche annuaire.
Lire l'article →Proteor, entreprise du secteur Réparation et installation de machines et d'équipements à Saint-apollinaire (21850). Activité NAF 33.20D, effectif non renseigné. Fiche annuaire.
Lire l'article →Clauger, entreprise du secteur Réparation et installation de machines et d'équipements à Brignais (69530). Activité NAF 33.20B, effectif non renseigné. Fiche annuaire.
Lire l'article →La division 33 de la nomenclature d'activites francaise, intitulee reparation et installation de machines et d'equipements, regroupe les activites specialisees de remise en etat de fonctionnement des ouvrages metalliques, des machines et des equipements, ainsi que leur installation. Elle presente une particularite : elle ne fabrique rien et ne transforme rien. La transformation ou la reconstruction complete d'une machine releve de sa division de fabrication d'origine (division 28 pour les machines, division 25 pour les produits metalliques). La division 33 intervient sur des biens deja fabriques pour les entretenir, les reparer et les mettre en service.
Le groupe 33.1 couvre l'essentiel du secteur. La classe 33.11 concerne la reparation d'ouvrages en metaux (reservoirs, structures, tuyauteries, chaudronnerie de reparation). La classe 33.12, la plus importante en nombre d'acteurs, regroupe la reparation de machines et d'equipements mecaniques : moteurs, pompes, compresseurs, engrenages, vannes, machines de manutention, machines agricoles et machines-outils. La classe 33.13 couvre la reparation de materiels electroniques et optiques (instruments de mesure, equipements de controle), et la classe 33.14 la reparation d'equipements electriques (moteurs electriques, transformateurs, generatrices, rebobinage).
Plusieurs classes ciblent les materiels de transport : la 33.15 pour la reparation et maintenance navale, la 33.16 pour la maintenance des aeronefs et engins spatiaux, la 33.17 pour les autres equipements de transport (materiel ferroviaire notamment). La classe 33.19 couvre la reparation d'autres equipements. Enfin, la classe 33.20 constitue le second pilier de la division : l'installation de machines et d'equipements industriels, c'est-a-dire le montage, l'assemblage sur site, la mise en service et le raccordement des machines et des lignes de production.
Le coeur du secteur est la maintenance industrielle, ensemble des operations qui garantissent la disponibilite et la fiabilite des equipements de production. La profession distingue plusieurs approches. La maintenance corrective intervient apres une panne pour remettre l'equipement en service. La maintenance preventive planifie les interventions (graissage, remplacement de pieces d'usure, revisions) pour eviter les defaillances. La maintenance conditionnelle et predictive s'appuie sur la mesure de l'etat reel des machines (vibrations, temperature, analyse d'huile) pour n'intervenir qu'au bon moment.
Les interventions mobilisent des competences pluridisciplinaires : mecanique (alignement, equilibrage, remplacement de roulements et d'engrenages), hydraulique et pneumatique, electricite et automatisme, chaudronnerie et soudure de reparation. Le rebobinage des moteurs electriques, l'usinage de pieces de rechange, la reparation de pompes et de compresseurs, la remise en etat de reducteurs et de verins comptent parmi les prestations courantes. Les ateliers combinent souvent un pole de reparation en atelier et des equipes d'intervention sur site.
L'installation industrielle couvre le montage des equipements neufs sur les sites de production. Elle comprend la manutention lourde et le levage, le positionnement et le calage des machines, le raccordement mecanique, electrique et fluidique, le montage de lignes de production completes et la mise en service. Les installateurs interviennent lors de la creation d'usines, de l'extension de capacites ou du transfert d'outils de production d'un site a un autre, une activite qui exige rigueur, coordination et respect strict des delais d'arret.
L'installation deborde souvent sur des prestations connexes : realisation des massifs et supports, tuyauterie de procede, cablage electrique de puissance et de commande, integration d'automates et de systemes de supervision, essais et reception. Sur les projets complexes, l'installateur coordonne plusieurs corps de metier et intervient en interface avec le constructeur de la machine, le bureau d'etudes et l'exploitant. La reussite se mesure au respect du planning de demarrage et a la montee en cadence rapide de l'outil, car chaque jour de retard sur une nouvelle ligne represente une perte de production directe pour le client.
La division 33 se distingue des autres divisions manufacturieres par sa nature de service industriel. Elle n'a pas de produit propre : sa valeur reside dans la remise en fonctionnement et la fiabilisation des equipements de ses clients. A ce titre, elle est presente au chevet de toutes les filieres : agroalimentaire, chimie, metallurgie, automobile, energie, papier, pharmacie, plasturgie. Chaque usine, quel que soit son secteur, a besoin de maintenir ses machines et d'installer ses nouveaux equipements.
Cette transversalite explique la diversite des acteurs. On trouve des ateliers specialises (rebobinage electrique, reparation de pompes, usinage de reparation), des prestataires de maintenance multitechnique qui gerent l'entretien global d'un site, des integrateurs et monteurs de lignes, ainsi que les services de maintenance des constructeurs de machines, qui assurent le service apres-vente de leurs propres equipements. La frontiere avec la sous-traitance industrielle (usinage, chaudronnerie) et avec l'ingenierie de maintenance est parfois poreuse.
Cette position de service confere au secteur une relative resilience. En periode de crise, lorsque les industriels reportent leurs investissements en machines neuves, ils ont d'autant plus besoin de reparer et prolonger l'existant, ce qui soutient l'activite de maintenance. A l'inverse, en phase d'expansion et de reindustrialisation, c'est l'installation de nouvelles lignes qui prend le relais. Ce caractere contracyclique de la reparation, combine au cycle d'investissement de l'installation, donne au secteur une assise plus stable que celle des industries de fabrication qu'il dessert.
La reparation et l'installation de machines constituent un secteur diffus mais consequent, compose d'un tres grand nombre d'etablissements repartis sur l'ensemble du territoire, au plus pres des sites industriels a servir. La classe 33.12 (reparation de machines mecaniques) et la classe 33.20 (installation) concentrent la majorite des acteurs. Le secteur va de l'artisan et du petit atelier local aux grands groupes de maintenance multitechnique et de services a l'industrie employant plusieurs milliers de personnes.
L'emploi y est majoritairement technique et qualifie : techniciens de maintenance, mecaniciens, electromecaniciens, bobineurs, chaudronniers de reparation, monteurs, automaticiens. Ce sont des metiers en tension, pour lesquels la demande depasse souvent l'offre de main-d'oeuvre formee. La valeur ajoutee repose sur la competence, la reactivite et la capacite a limiter les arrets de production, dont le cout horaire peut etre tres eleve pour les clients. Le secteur beneficie d'une demande structurelle : tant qu'il y a des machines en fonctionnement, il y a besoin de les entretenir.
Une tendance de fond soutient l'activite : l'externalisation de la maintenance par les industriels, qui confient a des prestataires specialises l'entretien de tout ou partie de leurs equipements. Cette externalisation prend la forme de contrats de maintenance pluriannuels, d'engagements de disponibilite ou de prestations a la demande. Elle transforme une partie du secteur en fournisseur de services recurrents, avec des relations de long terme, et pousse les prestataires a monter en competence sur le diagnostic, la gestion de la maintenance assistee par ordinateur et l'optimisation de la duree de vie des equipements.
Les clients de la division 33 sont, par definition, tous les exploitants d'equipements industriels. Les industries de procede (chimie, petrochimie, agroalimentaire, papier, cimenterie) fonctionnent en continu et exigent une maintenance permanente de leurs pompes, compresseurs, echangeurs et lignes ; elles organisent des grands arrets techniques periodiques qui mobilisent des centaines d'intervenants. Les industries de fabrication (automobile, metallurgie, plasturgie, mecanique) ont besoin d'entretenir leurs machines-outils, robots et lignes d'assemblage.
Les secteurs de l'energie (production electrique, reseaux, eolien), du transport (naval avec les chantiers de reparation, ferroviaire, aeronautique avec la maintenance des aeronefs) et des infrastructures constituent d'autres debouches majeurs. La maintenance navale se concentre autour des grands ports et arsenaux, la maintenance aeronautique autour des bassins industriels aeronautiques. L'installation, quant a elle, suit les cycles d'investissement industriel : creation d'usines, modernisation de lignes, relocalisation et implantation de nouvelles capacites de production.
Le machinisme agricole et les equipements de manutention constituent un marche particulier, avec un reseau dense d'ateliers de reparation de proximite. Les equipements de levage, les groupes froids, les compresseurs et les groupes electrogenes font l'objet de maintenances reglementaires periodiques imposees par la securite. Enfin, la maintenance des utilites d'un site (production d'air comprime, vapeur, froid, traitement d'eau) represente un flux d'interventions permanent, distinct de la maintenance des machines de production elles-memes, mais tout aussi critique pour la continuite de l'exploitation.
Parce qu'il sert l'industrie de proximite, le secteur de la reparation et de l'installation est reparti sur tout le territoire, avec une densite d'acteurs proportionnelle a la concentration industrielle locale. Les regions industrielles comme l'Auvergne-Rhone-Alpes, les Hauts-de-France, le Grand Est, la Normandie et l'Ile-de-France concentrent une forte densite d'ateliers de maintenance et d'installateurs, au voisinage des bassins de la chimie, de la metallurgie, de l'automobile et de l'agroalimentaire.
Certaines specialites sont geographiquement marquees. La reparation navale se situe pres des grands ports et des arsenaux (facade atlantique et mediterraneenne). La maintenance aeronautique se concentre autour des grands poles aeronautiques du Sud-Ouest et du Sud-Est. La reparation d'equipements electriques et le rebobinage suivent les bassins d'industrie lourde. Cette proximite geographique est un facteur cle : la reactivite de l'intervention, essentielle pour limiter les arrets, suppose des equipes proches des sites clients.
Le secteur repose sur des competences techniques polyvalentes. Le technicien de maintenance doit diagnostiquer une panne, intervenir en mecanique, en electricite et en automatisme, et souvent se debrouiller seul sur site. L'electromecanicien, le bobineur, le mecanicien reparateur, le chaudronnier de maintenance, le monteur et l'automaticien constituent l'ossature des equipes. Le diagnostic, la lecture de plans, la connaissance des technologies (hydraulique, pneumatique, variation de vitesse, robotique) et la capacite a travailler dans l'urgence sont au coeur du metier.
Ces metiers exigent une polyvalence croissante, car les machines modernes integrent mecanique, electronique et informatique. La formation passe par les filieres de la maintenance industrielle (bac professionnel et BTS maintenance des systemes, licences professionnelles) et par une forte composante d'apprentissage sur le terrain. La securite est primordiale : les interventions se font souvent sur des equipements sous tension, sous pression ou en hauteur, avec des habilitations specifiques (electrique, travail en espace confine, levage). La penurie de techniciens qualifies constitue l'un des principaux freins au developpement du secteur.
La maintenance vit une transformation numerique profonde, souvent designee comme la maintenance 4.0. Les capteurs connectes installes sur les machines mesurent en continu vibrations, temperatures, courants et pressions, permettant une maintenance predictive qui anticipe les defaillances avant qu'elles ne surviennent. L'analyse de ces donnees, parfois assistee par l'intelligence artificielle, optimise les plans d'intervention et allonge la duree de vie des equipements.
D'autres technologies s'installent dans les ateliers et sur les sites. La realite augmentee guide les techniciens dans leurs interventions et permet l'assistance a distance par un expert. Le jumeau numerique reproduit le comportement d'un equipement pour simuler pannes et reparations. L'impression 3D permet de fabriquer rapidement des pieces de rechange devenues introuvables, un atout majeur pour les machines anciennes. La gestion de la maintenance assistee par ordinateur structure le suivi des interventions, des stocks de pieces et de l'historique des equipements. Ces outils renforcent la valeur ajoutee des prestataires et deplacent le metier vers l'analyse et l'anticipation.
La mobilite equipe desormais les techniciens : tablettes et terminaux durcis donnent acces aux plans, aux historiques et aux procedures sur site, remontent les comptes rendus en temps reel et declenchent les commandes de pieces. Les plateformes de telemaintenance permettent a un constructeur de diagnostiquer et parfois de corriger a distance une machine chez son client. Cette digitalisation transforme le modele economique : la vente de simples interventions cede la place a des offres de disponibilite garantie et de performance, ou le prestataire s'engage sur un taux de fonctionnement plutot que sur un nombre d'heures, en s'appuyant sur la donnee pour tenir cet engagement.
Le secteur de la reparation occupe une position naturellement favorable a la transition ecologique. Reparer, entretenir et fiabiliser un equipement plutot que le remplacer prolonge sa duree de vie et evite la fabrication d'un materiel neuf : c'est l'une des expressions les plus directes de l'economie circulaire. La reconditionnement et la renovation de machines (retrofit), qui consistent a moderniser un equipement ancien en remplacant sa commande ou sa motorisation, evitent le rebut et redonnent des annees de service a des outils encore mecaniquement sains.
Le retrofit repond aussi a un enjeu d'efficacite energetique : remplacer un moteur ou un variateur par un modele plus performant reduit la consommation d'un equipement conserve. La maintenance contribue par ailleurs a la sobriete globale de l'industrie, une machine bien entretenue consommant moins et durant plus longtemps. Le secteur participe enfin a la valorisation des pieces (remise en etat de composants, recuperation de matieres) et s'inscrit dans une logique de reduction des dechets industriels. Ces atouts font de la reparation un allie de la reindustrialisation durable et de la sobriete materielle.
Le premier defi est celui des competences. Les metiers de la maintenance et de l'installation sont en forte tension : le vieillissement des techniciens experimentes, le manque de vocations et la complexite croissante des equipements creent une penurie de main-d'oeuvre qualifiee qui limite la capacite du secteur a repondre a la demande. Attirer, former et fideliser les jeunes vers ces metiers techniques est une priorite partagee par toute la profession.
Le deuxieme defi est celui de la montee en competence numerique : integrer la maintenance predictive, les objets connectes et l'analyse de donnees suppose des investissements et une evolution des savoir-faire, en particulier pour les petits ateliers. Le troisieme enjeu tient au positionnement : face a l'externalisation croissante et a la contractualisation, les prestataires doivent proposer des engagements de disponibilite, une reactivite forte et une capacite d'intervention multitechnique. Enfin, la reindustrialisation du pays et le vieillissement du parc de machines soutiennent structurellement la demande, offrant au secteur un socle d'activite durable a condition de resoudre son equation de main-d'oeuvre.
Un quatrieme enjeu concerne l'obsolescence et la disponibilite des pieces de rechange : maintenir en service des equipements anciens suppose de trouver ou de refabriquer des composants que les constructeurs ne produisent plus, ce qui valorise les ateliers capables d'usiner ou de reverse-engineerer une piece. Enfin, la securite et la reglementation (habilitations, verifications periodiques obligatoires, tracabilite des interventions) structurent l'activite et elevent le niveau d'exigence, ce qui favorise les prestataires organises et certifies au detriment de l'intervention informelle. Ces defis dessinent une filiere appelee a se professionnaliser et a se digitaliser tout en restant profondement ancree dans le terrain industriel local.
Les entreprises referencees dans la categorie Reparation et installation de machines et d'equipements couvrent l'ensemble de la division 33 : ateliers de reparation mecanique et de chaudronnerie de reparation, specialistes du rebobinage et de la reparation d'equipements electriques, reparateurs de materiels electroniques et de mesure, prestataires de maintenance industrielle et multitechnique, installateurs et monteurs de lignes de production, ainsi que specialistes de la maintenance navale, aeronautique et ferroviaire. Selon votre besoin, vous pouvez trouver un partenaire pour une reparation ponctuelle, un contrat de maintenance ou l'installation d'un equipement neuf.
Pour chaque entreprise, consultez la fiche detaillee afin de connaitre les specialites techniques, les types d'equipements traites, les zones d'intervention, les certifications et habilitations et les capacites d'atelier. Que vous exploitiez une usine de procede, un atelier de fabrication, une installation energetique ou une flotte de materiels de transport, cet annuaire vous aide a identifier le prestataire de reparation ou d'installation adapte a vos equipements, au plus pres de votre site.
