Les entreprises industrielles de la Seine-Maritime référencées
Retrouvez ci-dessous les entreprises industrielles de la Seine-Maritime présentes dans l'annuaire. Chaque fiche détaille l'identité de l'entreprise, sa localisation et son activité, à partir des données publiques de l'INSEE. L'annuaire s'enrichit progressivement : si votre entreprise n'y figure pas encore, vous pouvez demander son référencement.
- Samog · Autres industries extractives
| Préfecture | Rouen |
|---|---|
| Sous-préfectures | Le Havre, Dieppe |
| Région | Normandie |
| Départements limitrophes | Eure, Somme, ouvert sur la Manche (Côte d'Albâtre) |
| Filières industrielles fortes | Raffinage et pétrochimie, chimie, automobile, aéronautique, énergie, agroalimentaire, flaconnage de luxe, matériaux |
Poumon industriel de la Normandie, la Seine-Maritime concentre le long de la basse vallée de la Seine l'un des plus grands complexes de raffinage, de chimie et de logistique portuaire de France. Entre la préfecture Rouen, le grand port du Havre et le littoral de la Côte d'Albâtre, ce département marie industrie lourde, automobile, aéronautique, agroalimentaire et un remarquable pôle mondial du flaconnage de luxe. L'annuaire recense ici les acteurs manufacturiers et extractifs qui animent cette puissante économie productive.
La vallée de la Seine, axe du raffinage et de la chimie
La basse Seine, de Rouen à l'estuaire du Havre, forme l'une des principales concentrations industrielles françaises. À Gonfreville-l'Orcher, TotalEnergies exploite la raffinerie de Normandie, la plus importante du pays, tandis qu'à Port-Jérôme, autour de Notre-Dame-de-Gravenchon, un vaste complexe de raffinage et de pétrochimie associe production de carburants, de polymères et de spécialités chimiques. Ce chapelet d'usines fait de la Seine-Maritime un maillon central de l'industrie énergétique nationale.
Autour de ces plateformes gravite une chimie diversifiée : produits de base, additifs, engrais et spécialités, avec des acteurs comme les fabricants d'ammoniac et d'engrais installés sur la zone industrialo-portuaire du Havre. La densité de ces installations impose des exigences fortes en matière de sécurité industrielle et de transition environnementale, mais elle constitue un socle d'emplois et de valeur ajoutée considérable pour le territoire normand.
Une pharmacie normande active
Le département accueille aussi une industrie pharmaceutique notable, avec des sites de production de médicaments et de principes actifs autour de Rouen et de Bolbec. Ces unités, adossées à des groupes de dimension internationale, complètent la chimie fine et illustrent la diversité des industries de procédés implantées le long de la Seine.
Automobile, aéronautique et énergie
À Sandouville, près du Havre, l'usine Renault assemble des véhicules utilitaires et illustre l'ancrage de la filière automobile en Seine-Maritime. Ce site majeur entraîne un réseau d'équipementiers et de sous-traitants de la mécanique et de la plasturgie. La proximité du port facilite l'approvisionnement et l'exportation, atout décisif pour la compétitivité de l'assemblage automobile.
L'aéronautique est présente au Havre et à Gonfreville avec la fabrication de nacelles de moteurs d'avion, activité de haute technologie tournée vers l'export. Le département s'affirme par ailleurs comme un pôle énergétique : les centrales nucléaires de Paluel et de Penly, sur le littoral, produisent une électricité stratégique, tandis que Le Havre développe une filière de l'éolien en mer, avec une usine de fabrication de pales et de composants pour les parcs offshore normands.
Agroalimentaire et flaconnage de luxe
La Seine-Maritime possède un tissu agroalimentaire solide. À Villers-Écalles, l'usine Ferrero compte parmi les plus grands sites de production de pâte à tartiner au monde, symbole du poids de la transformation alimentaire dans le département. Laiteries, biscuiteries, transformation des céréales et des produits de la mer complètent une filière soutenue par l'agriculture du pays de Caux et par le premier port céréalier d'Europe à Rouen.
Le territoire abrite surtout un joyau industriel singulier : la vallée de la Bresle, à la limite de la Somme, capitale mondiale du flaconnage de luxe. Autour de Blangy-sur-Bresle, des verreries comme Pochet, Verescence ou Brosse produisent l'essentiel des flacons de parfum haut de gamme utilisés par les grandes maisons de la cosmétique. Ce cluster verrier, unique au monde, associe fusion du verre, décoration et savoir-faire d'exception, et exporte sur tous les continents.
Papier, verre et matériaux
La filière du papier et du carton reste présente autour de Rouen, héritière d'une longue tradition de transformation. Le sous-sol du pays de Caux et des vallées alimente enfin une industrie d'extraction de granulats et de matériaux, indispensable au bâtiment et aux grands chantiers portuaires et routiers du département.
Géographie, ports et logistique
La Seine-Maritime doit sa puissance industrielle à sa géographie : un fleuve navigable, la Seine, reliant Paris à la mer, et une façade maritime sur la Manche. Le port du Havre, intégré à l'ensemble HAROPA, est le premier port à conteneurs de France, porte d'entrée du commerce mondial. Le port de Rouen, premier port céréalier d'Europe occidentale, et celui de Dieppe, spécialisé dans la pêche et le trafic transmanche, complètent ce dispositif exceptionnel.
Le réseau autoroutier (A13, A28, A29) relie le département à Paris, à la Bretagne et au nord de la France, tandis que la Seine offre une voie fluviale massifiée. Les vallées de la Bresle, de l'Arques et de la Béthune structurent le nord du département. Cette combinaison de voies maritime, fluviale, routière et ferroviaire fait de la Seine-Maritime un carrefour logistique de rang européen.
Dieppe et l'automobile sportive
Sur le littoral nord, Dieppe conjugue tradition maritime et industrie de pointe. La ville abrite l'usine historique où sont assemblées les Alpine, voitures de sport emblématiques de la marque française, faisant de la cité balnéaire un haut lieu de l'automobile de niche et de la fabrication artisanale de véhicules d'exception. Ce site perpétue un savoir-faire de carrosserie et de montage soigné, unique en son genre.
Autour de Dieppe se déploient également des activités pharmaceutiques, agroalimentaires et électroniques, ainsi qu'un port de pêche réputé pour sa coquille Saint-Jacques, dont il est l'un des premiers débarquements français. Cette diversité, entre mécanique de précision, transformation des produits de la mer et industries de procédés, illustre la richesse du tissu productif du nord de la Seine-Maritime, souvent éclipsé par le poids de la vallée de la Seine.
Le pays de Bray et le plateau cauchois
À l'intérieur des terres, le pays de Bray, réputé pour ses fromages et son beurre, et le vaste plateau du pays de Caux, tourné vers les grandes cultures et l'élevage, alimentent l'agroalimentaire départemental. Laiteries, transformation de la pomme et cidreries y prolongent une tradition normande de valorisation des produits du terroir.
Fécamp, la Bénédictine et l'économie maritime
La cité de Fécamp, port morutier historique tourné jadis vers les bancs de Terre-Neuve, incarne le lien entre la mer et l'industrie normande. Elle est célèbre pour la Bénédictine, liqueur élaborée dans un palais emblématique, exemple de savoir-faire de distillation devenu marque mondiale. Cette production de spiritueux témoigne de la capacité du littoral à faire naître des industries de spécialité durables.
Fécamp s'inscrit désormais dans la nouvelle économie maritime avec l'éolien en mer : le parc offshore situé au large a fait de la ville un port de maintenance dédié aux énergies marines renouvelables. Cette mutation, partagée avec Le Havre et Dieppe, dessine une filière normande de l'éolien offshore créatrice d'emplois industriels. Elle confirme le rôle stratégique de la façade maritime de la Seine-Maritime dans la transition énergétique française.
Héritage, emploi et formation
Ville drapière et cotonnière, Rouen fut au XIXe siècle un grand centre textile, dont les manufactures ont façonné la vallée du Cailly. La faïence de Rouen et l'histoire portuaire ont forgé une identité industrielle ancienne, aujourd'hui prolongée par la chimie, l'énergie et la logistique. Cet héritage se lit dans les paysages et dans une culture ouvrière profondément ancrée.
La formation s'appuie sur l'Université de Rouen Normandie, l'INSA Rouen, des écoles d'ingénieurs et des campus des métiers dédiés à la chimie, à la logistique et à l'énergie. Les industriels de la vallée de la Seine et de la vallée de la Bresle collaborent avec ces établissements pour former les techniciens et ingénieurs indispensables au renouvellement des compétences dans des filières exigeantes.
Enjeux et perspectives
La Seine-Maritime se trouve au coeur des grandes mutations industrielles : décarbonation des raffineries et de la chimie, développement de l'hydrogène, essor de l'éolien en mer et modernisation de l'automobile vers l'électrique. La zone industrialo-portuaire du Havre ambitionne de devenir un pôle majeur des énergies décarbonées et de la capture du carbone.
Des raffineries de l'estuaire aux flacons de la Bresle, du Nutella de Villers-Écalles aux nacelles du Havre, la Seine-Maritime démontre une extraordinaire diversité industrielle. Ce département normand, à la fois porte maritime de Paris et grand bassin de production, conjugue industrie lourde, savoir-faire de luxe et ambition dans les technologies vertes.
Le Havre, ville-port et complexe industriel
Deuxième ville de Normandie, Le Havre est indissociable de son port et de sa zone industrialo-portuaire. Au-delà du raffinage et de la chimie, la cité océane accueille des industries de biens d'équipement, à l'image de la fabrication de machines d'embouteillage et de conditionnement destinées à l'agroalimentaire mondial, implantée à Octeville-sur-Mer. Logistique conteneurisée, maintenance industrielle, fabrication de nacelles aéronautiques et assemblage automobile à Sandouville composent un tissu productif dense.
La zone industrialo-portuaire concentre également dépôts pétroliers, unités de production d'engrais et d'ammoniac, lubrifiants et spécialités chimiques. Cette accumulation d'installations de procédés fait du Havre l'un des premiers pôles industriels de France, aujourd'hui engagé dans une stratégie de décarbonation, d'hydrogène et de captage du carbone qui doit prolonger sa vocation productive.
Rouen, chimie fine et logistique céréalière
Autour de Rouen, la vallée de la Seine accueille une chimie diversifiée et une logistique agricole de premier plan. Les sites de Grand-Quevilly et de Petit-Quevilly abritent production d'engrais, additifs et spécialités, tandis que la métropole rouennaise conserve un tissu de chimie fine et de lubrifiants. Le port de Rouen, premier port céréalier d'Europe occidentale, s'appuie sur de vastes silos et terminaux qui exportent les blés du Bassin parisien.
Cette combinaison d'industrie de procédés et de logistique de vracs structure un bassin d'emplois techniques exigeants, adossés à des impératifs renforcés de sécurité industrielle. Les activités de stockage, de transformation et de négoce agricole font de Rouen une place stratégique de l'agro-industrie française, complémentaire du grand complexe pétrochimique de l'estuaire.
Lillebonne, Bolbec et l'héritage cotonnier
Le pays de Caux, autour de Bolbec et de Lillebonne, porte la mémoire d'un grand passé textile. La vallée du Commerce fut l'un des berceaux de l'impression sur étoffes, les fameuses indiennes, et de la filature du coton, qui firent la fortune de la région au XIXe siècle. Ce socle manufacturier s'est reconverti vers la chimie, la plasturgie et la pharmacie, avec notamment à Bolbec un site de production de principes actifs.
Ces vallées cauchoises illustrent la transition d'un territoire industriel ancien vers des activités de procédés à forte technicité. La proximité du complexe de Port-Jérôme, l'accès à la Seine et une culture ouvrière ancrée expliquent la persistance d'une industrie active, entre héritage textile et spécialités chimiques et pharmaceutiques.
Papier, recyclage et matériaux de la basse Seine
La basse vallée de la Seine conserve une tradition papetière, illustrée par la papeterie de Grand-Couronne, longtemps grand producteur de papier journal à partir de fibres recyclées. La valorisation des papiers et cartons de récupération, réintégrée dans une logique d'économie circulaire, en fait un site emblématique du recyclage normand et de la relance de la production de papier bas carbone.
Le sous-sol du pays de Caux et des vallées alimente par ailleurs une industrie d'extraction de granulats, de sables et de matériaux, indispensable au bâtiment, aux infrastructures et aux grands chantiers portuaires. Carrières et unités de production de béton soutiennent l'aménagement du territoire, complétant un panorama industriel où se mêlent procédés lourds, matériaux et savoir-faire de transformation. Cette filière des matériaux, discrète mais essentielle, accompagne l'essor des chantiers portuaires, logistiques et énergétiques qui redessinent la basse vallée de la Seine.
Repères sur l'industrie de la Seine-Maritime
Située en région Normandie, l'industrie de la Seine-Maritime s'organise autour de sa préfecture, Rouen, et de ses sous-préfectures (Le Havre, Dieppe), au contact des territoires voisins (Eure, Somme, ouvert sur la Manche (Côte d'Albâtre)). Ce positionnement façonne ses bassins d'emploi, ses réseaux de sous-traitance et ses flux logistiques, et explique la répartition de ses sites de production sur l'ensemble du territoire.
Questions fréquentes
Quelles sont les principales filières industrielles de la Seine-Maritime ? Le tissu productif local est notamment porté par : Raffinage et pétrochimie, chimie, automobile, aéronautique, énergie, agroalimentaire, flaconnage de luxe, matériaux. Où consulter les entreprises du territoire ? La liste des entreprises industrielles de la Seine-Maritime référencées dans l'annuaire figure en haut de cette page ; chaque fiche précise l'identité de la société, sa localisation et son activité, à partir des données publiques de l'INSEE (base SIRENE). Vous dirigez une entreprise industrielle de la Seine-Maritime qui n'apparaît pas encore ? Vous pouvez demander son référencement afin de gagner en visibilité auprès des acheteurs, des donneurs d'ordre, des partenaires et des candidats à l'embauche du territoire.